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Daimler 或成另一家涉及排氣測試作弊的車廠
2016 年年末掀起的排氣測驗作弊醜聞餘波未了,在去年年中已經有媒體直指 Daimler 也有類似的非法操作,但當時車廠否認涉案。後來德國官方機構要求 Daimler 召回 Mercedes-Benz Vito 柴油貨車,原因是涉嫌在排氣檢驗測試時在氮氧化物排放量上有作弊。據報 Daimler 雖然已經與官方機構接觸,並會在 6 月 15 日前提供解決方案,不過這原來只是個開端。
Bild am Sonntag 報導指德國官方不光是在調查有 40,000 台 Vito 貨車的排氣測試結果有作弊嫌疑,其範圍更擴大至另外 80,000 台 Mercedes 的 C-Class 轎車。目前雖然還沒有針對 C-Class 車型的召回要求,但似乎調查機構更著重的是 Daimler 所有旗下汽車的排氣水平,而非只有單一車型。Daimler 已經否認了 Vito 的排氣軟體有非法操作,並表示會對召回的決定提出上訴。
不管最終的結果如何,這事件都清楚顯示歐盟地區已經不再容忍柴油車輛。除了在政府層面的嚴厲規格外,當地對柴油車的需求也有改變,尤其在 VW 的排氣作弊醜聞爆出之後,大眾對於混合動力汽車和電動車的需求都有提升,逼使車廠都要作出改變。
Reuters, Bild am Sonntag (translated)
科技中心/綜合報導
為了遏止假帳號,巴布亞紐幾內亞政府宣布將禁止人民使用臉書一個月,希望大家能藉此反思「徦資訊」帶來的負面影響。
▲圖/pixabay
法新社報導,提出這項建議的巴國通訊部長貝索(Sam Basil)表示,因為臉書之前曾被英國「劍橋分析」(Cambridge Analytica)發現利用「心理測驗」等應用程式搜集用戶個資,加上有太多人利用臉書假帳號散佈色情訊息,因此關閉臉書有助於查出使用假帳號的使用者。
另外,貝索也建議,巴國應像中國一樣設立自己的社群網站與臉書競爭,「如有必要的話,我們可以召集本地的應用程式開發人員,創建一個更有利於巴布亞紐幾內亞國民對內、對外交流的網站。」
對此,巴布亞紐幾內亞國家事務研究所執行主任巴克(Paul Barker)就表示,巴國若真的「關閉臉書」,將成為國際間的大笑話。
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引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E9%81%8F%E6%AD%A2%E5%81%87%E5%B8%B3%E8%99%9F-%E9%80%99%E5%9C%8B%E5%AE%A3%
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